PASARELA del  PARQUE ADOLFO SUÁREZ

Pozuelo de Alarcón | 2021-2024

El proyecto consiste en una  pasarela sobre la autovía M-508 en Pozuelo de Alarcón, dentro de una senda ciclopeatonal del municipio que conecta la zona propiamente urbana con el Parque Adolfo Suárez y Húmera.

La pasarela se resuelve mediante una estructura bijácena de canto constante a la que se accede por rampas laterales en terraplén, tanto en el estribo este como en el oeste. Se proyecta con una luz libre de 50,00 m biapoyada en vano único.  El tablero se compone de dos vigas metálicas en T unidas en su ala inferior conformando una artesa abierta en su parte superior, sobre la que se apoya un forjado mixto de chapa grecada y losa de hormigón que constituye la plataforma pisable de la pasarela. El diseño de la estructura se realiza en acero de resistencia mejorada a la corrosión S355J2W (acero corten), que se integra perfectamente en las zonas verdes y naturales que la rodean.

La pasarela es pura estructura con un sentido rítmico de la rigidización de las vigas, que lo hacen especialmente atractiva. Las vistas que se obtienen desde la pasarela de la ciudad de Madrid son espectaculares

El tablero tiene un canto constante de 1,80 metros y una geometría curva en alzado (radio de 350 m), para darle mayor expresividad, sin superar en ningún momento, la pendiente límite por accesibilidad del 6%. La pasarela es esbelta con una relación canto/luz de 1/28. La anchura útil es de 4,00 m, que se divide en 2,00 m para ciclistas y 2,00 m para peatones. El gálibo mínimo de la pasarela sobre la M-508 es de 5,50 m.

La pasarela se apoya sobre unos estribos durmientes ejecutados sobre pilotes, con un recubrimiento del terraplén con muro frontal de gaviones de piedra caliza, mimetizándola con el entorno.

DATOS

Autor de Proyecto ESTUDIO AIA
Asistencia Técnica a la Dirección de Obra ESTUDIO AIA
Localización Pozuelo de Alarcón (Madrid)
Promotor Ayuntamiento de Pozuelo de Alarcón
Constructora DÍEZ Y COMPAÑÍA S.A.
Fecha de Proyecto 2021
Fecha Final de Obra 2024

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