PUENTE DE HIERRO

Talavera de la Reina | 2005

El estado del puente previo a la actuación realizada obligaba a un análisis de sus elementos preexistentes ya que el grado de alteración de los mismos era muy diferente.

Los problemas del Puente de Hierro han surgido como consecuencia de la corrosión de sus piezas metálicas junto a la habilitación para un tráfico pesado no previsto en el momento de su construcción.

Se proyectan obras de reparación y conservación junto con refuerzos puntuales de estructura.

– Pilas y estribos: chorreado de arena en limpieza de pilas y estribos.

– Vigas principales: reparación de par en las zonas extremas de los arcos, reparación de nudos de encuentro con vigueta, arreglo y sustitución de montantes y diagonales dañados y reparación de agujeros en ala superior.

– Tablero: reparación de largueros de borde puntualmente, levantado de la capa de relleno y pavimento existentes, pavimentación del tablero con aglomerado asfáltico, construcción de losa de hormigón y bandas sonoras en calzada.

– Paseos: desmontaje del paseo antiguo y sustitución por aceros nuevos, colocación de rejilla tipo tramex y reparación de barandilla existente.

DATOS

Autor de Proyecto ESTUDIO AIA
Asistencia Técnica a la Dirección de Obra ESTUDIO AIA
Localización Talavera de la Reina
Promotor Consejería de Obras Públicas – JCCM
Constructora Tableros y Puentes SA
Fecha de Proyecto 2005
Fecha Final de Obra 2005

 

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Catálogo PUENTE DE HIERRO DE TALAVERA DE LA REINA

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PUENTE METÁLICO SOBRE EL RÍO TAJO

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Revista CASTILLA LA MANCHA nº 198

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