El viaducto, continuación del puente atirantado de Talavera, cruza la Isla del Molino y el brazo izquierdo estrecho del río Tajo, dentro del trazado de la Ronda Sur. El viaducto tiene una longitud de 408 metros, con dos vanos extremos de 36,00 metros y siete vanos centrales de 48,00 m.

Tiene un trazado en planta que comienza en recta y termina en una curva de radio 650 m, incluyendo una clotoide intermedia. Debido a la anchura tan importante del tablero atirantado, para el viaducto de acceso se ha optado por dos puentes gemelos de 16,50 m de anchura cada uno de ellos, dejando una separación entre los tableros de 3,00 m que constituyen la mediana. Cada tablero con una anchura de 16,50 m, tiene una calzada de 11,00 m, con arcén interior de 1,50 m, dos carriles de 3,50 m y arcén exterior de 2,50 m, la zona de peatones queda con una anchura de 4,50 m.

Los puentes son de hormigón pretensado de color blanco continuo de canto constante de 2,575 m, con una sección cajón hueca en el núcleo central , con dos almas inclinadas y unos voladizos laterales de 3,15 m hasta el acartelamiento del alma.

Los puentes están pretensados longitudinalmente con trazado parabólico mediante 12 tendones de 31 cordones de 0,60”, este pretensado viene condicionado por mantener para cargas frecuentes todo el puente comprimido.

Se disponen de 9 pilas intermedias, son pilas trapezoidales de hormigón armado blanco con un espesor de 1,60 m y un tratamiento de estrías en su acabado.